План организации соревнований

Для увеличения нажмите на картинку

КЛАССИФИКАЦИЯ НА СЕЗОН 2010г.
Скорректирована с учетом классификации FIA

4.2. Все категории разделяются на четыре класса, которые подразделяются на зачетные группы:
4.2.1. Класс «Стрит»:
- 1-я зачетная группа – Все автомобили категорий Т1, Т3, проходящие дистанцию 1/4 мили не быстрее 15 сек.
- 2-я зачетная группа – Все автомобили категорий Т1, Т2, Т3, проходящие дистанцию 1/4 мили не быстрее 14 сек.

4.2.2. Класс «Супер кар»:
- 3-я зачетная группа – Автомобили категорий Т1, Т3, входящие в список допускаемых автомобилей согл. п.п. 4.2.11, либо допущенных решением руководителя гонки и тех. комиссара.

4.2.3. Класс «Супер стрит»:
- 4-я зачетная группа – Все автомобили категорий Т1, Т2, Т3, Т4, проходящие дистанцию 1/4 мили не быстрее 12,51 сек.

4.2.4. Класс «Спорт":
- 5-я зачетная группа - Все автомобили категорий Т1, Т2, Т3, Т4, проходящие дистанцию 1/4 мили быстрее 12,51 сек.

4.2.5. Распределение участников по зачетным группам осуществляется на основании квалификационных заездов. Для определения зачетной группы учитывается чистое время прохождения дистанции (без задержек на старте).

4.2.6. В случае прохождения трассы в финальных заездах со временем менее предписанного для данной зачетной группы (без учета задержек на старте) участник дисквалифицируется.

4.2.7. В исключительном случае, Организатор оставляет за собой право применить классификацию РАФ:

Для определения эффективного объёма двигателя автомобилей с нагнетателем применяется коэффициент К= 1,6, а для роторных двигателей К=1,5

4.2.8. Участники не вправе заявлять одно и то же транспортное средство в разные зачетные группы за исключением участников класса "Супер кар", которые вправе дополнительно заявляться в класс "Спорт".

4.2.9. Требования по допуску автомобилей см. п.п. 2.5. «Правил организации и проведения соревнований по Дрэг рейсингу».

4.2.10. Требования к 1-й зачетной группе:
- запрещено перемещение и (или) изменение числа топливных баков;
- запрещены любые кузовные изменения, за исключением, замены крышки капота и бамперов на карбон, пластик и пр., а также не значительного изменения оперения в декоративных целях, выполненные тюнинговыми ателье с соблюдением эстетичного вида.
- запрещены изменения салона, за исключением, снятия заднего сидения и задней полки;
- запрещено изменение местоположения аккумуляторной батареи.

4.2.11. Требования к зачетной группе "Супер кар".
- Список допускаемых автомобилей:
• Ferrari
• Lamborghini
• Bentley
• Bugatti
• Porsche (модели …..GT, Carrera S)
• Pagani
• McLaren (включая Mercedes McLaren)
• Honda (Acura) (NSX)
• Mazeratti
• Lotus
• Dodge (Viper …)

Организаторы имеют право допустить или отказать участнику выступать в данном классе. Решение принимает руководитель гонки и тех. комиссар;
- запрещено использование систем закиси азота (N20);
- разрешены только товарные сорта топлива реализуемые только через розничную сеть автозаправочных станций (бензин АИ-92, АИ-95, АИ-98, дизельное топливо);
- запрещено применение нагнетателей, если они не были установлены на базовом автомобиле, однако в данном случае запрещается замена/модификация нагнетателей;
- запрещено использование спортивных шин;
- запрещены любые кузовные изменения, за исключением, замены крышки капота и бамперов на карбон, пластик и пр., а также не значительного изменения оперения в декоративных целях, выполненные тюнинговыми ателье с соблюдением эстетичного вида;
- запрещены изменения салона, за исключением, снятия заднего сидения и задней полки;
- запрещены измения местоположений топливного бака и аккумуляторной батареи;

Окончательное решение о постановке участника в класс принимается Техническим Комиссаром и Организатором соревнований.

Полностью регламент и правила соревнований смотреть

Полностью регламент и правила соревнований скачать